Saab 96 V4 (Jubileumsmodellen)
Saabklubbens Wiki
SAAB 96 V4 (Jubileumsmodellen)
Efter 20 år som en av Sveriges populäraste bilmodeller med en unik tävlingshistoria mot motorstarkare märken, med vinster som tex. Svenska Rallyt och Rally Monte-carlo, så var det dags för Saab 96 att sluta produceras. En epok motorhistoria var till ända med de sista riktigt "runda" svenska bilarna, men modellen till ära så byggdes det på bilfabriken i staden Nystad i Finland 300 stycken jubileumsbilar av 96 GL.
Den sista tillverkade jubileumsmodellen (enligt chassienummret) kördes av Erik "på taket" Carlsson till Saabs bilmuseum i Saabs hemstad Trollhättan där den än idag går att beskåda.
Den sista tillverkade enligt datum finns enligt uppgift i Finland (är en med brun inredning?).
År 2010 firar Jubileumsmodellen 30 år och blir då även klassad som "veteran". Detta kommer att firas med en träff i Norra Skåne.Jubbeträffen 2010
Innehåll |
[redigera] Utrustning
Jubileumsmodellerna utrustades specifikt med:
- Ronal lättmetallfälgar
- Blå plysch-inredning
- Aquamarinblå metallic (137B).
[redigera] "Falska" Jubileumsbilar
Bland saab 96:orna som byggdes 79-80 så fanns det även andra bilar än de just 300 ur jubileumsserien som hade färgen aquamarinblå metallic. Dessa bilarna hade för det mesta brun inredning, läderratt (SS&R), Front spoiler och fotbollsfälgar och såldes/exporterades till bland annat Holland, Tyskland och Finland. Dessa bilar byts ibland inredningen osv på så att de skall efterlikna de äkta jubileumsmodellerna samt att det då även förekommer omlackerade bilar. Hur utbrett detta fenomen är vet man inte riktigt.
[redigera] Andra Jubileums 96:or
Det finns även andra Jubileumsvarianter av Saab 96, bland annat en från 1975 känd som Saab 96 Silver samt en begränsad upplaga av en lite vassare 96:a känd som 1700S. Det finns även några 2-taktsmodeller i begränsad upplaga.
[redigera] Kvarvarande Jubileumsmodeller (1980)
Tidens tand tar ut sin rätt och på grund av tex. rost osv så finns det tyvärr inte så många Jubileumsmodeller kvar men här försöker vi skapa en lista på de som trots allt finns kvar. (Genom att publicera ditt regnr. chassie nr. Datum för första registrering, stad och land och gärna bild så godkänner du även publikationen).
Härmed påbörjas listan listan och ni får gärna fylla i och ändra ordningen så det stämmer med chassienr osv.
- Chnr: 96806002102, Regnr:GFU622, DFFR: 1980-03-21, Land/stad: Sverige/Morgårdshammar
- Chnr: 96806002322, Regnr: GMR541, DFFR: 1980-02-08, Land/stad: Sverige/Svenstavik.Bild på GMR
- Chnr: 96806002338, Regnr: GDN770, DFFR: 1980-02-04, Land/stad: Sverige/Hammarö. Bild på GDN
- Chnr: 96806002460, Regnr: FEA946, DFFR: 1979-12-18, Land/stad: Sverige/Uddevalla. Bild på FEA
- Chnr: 96806002729, Regnr: ASD617, DFFR: 1980-01-24, Land/stad: Sverige/Helsingborg. Bild på Astrid
- Chnr: 96806002768: Regnr: CGC699, Tillv: 1979-12-17. Importert til Norge 2003. Bild på CGC
- Chnr: 96806002819: Land/stad: Finland/Pargas
